Ведет машину вправо, Не критично, но неприятно... Опции

[Valin398]

Всем доброго времени суток!) я вступил в ряды енотоводов меньше года назад... купил машину в салоне с 17т пробега..... сейчас подходит к 30т и все что я делал это масло и резинки дворников поменял на 20т.... это мой первый автомобиль... так что в обслуживании и ремонте мое понимание и знание далеки от совершенства=)).... так вот была проблема... еще сразу после покупки.... автомобиль немного тянуло в правую сторону... все время приходилось руль чуть левее держать... и все норм)) когда с летней резины на зимнюю перешел... то тогда, это стало намного меньше заметно.... ну я как нормальный русский человек забил на это дело)) так вот... сейчас опять переобулся в лето) правда уже не на родную штамповку а на литье... и вот тут появились проблемы... 1. на 100 км.ч и более начинает бить руль.... не сильно... но не приятно (возможно криво от балансировали(=... первый раз сам возил колеса на балансировку... и по моему рабочий не по вытаскивал застрявшие камешки в резине и от грязи старой не почистил... но это я еще до него доеду попрошу переделать) 2. при максимальном повороте на-право один из передних дисков трет об защиту (причем диски 100% подходящие) но тут есть один момент при балансировке рабочий сказал что у одного из дисков небольшая восьмерка.. я дурак сначала не пометил какой из них кривой... может быть скребет именно этот диск... попробую переставить с зада... хз поможет или нет... ну и 3. также тянет вправо =))) причем стало это сильно заметнее... подскажите куда смотреть? может быть сход сделать? или что вообще? в каком порядке лучше начать исправлять эти неисправности? что приоритетней? с чего начать!?: =) паника-паника-паника! =)

[sashabeliy]

Хелп. Прошу подсказать кто знает (не предполагает) из-за чего или может у кого было напишет, как устранил.

Ведет вправо
Руль выкручивает градусов на 5. На кочках при тихой езде около 5-10км/ч или просто при движении 60км/ч машина начинает смещаться, чтобы ехала прямо надо держать руль прямо постоянно прикладывать усилие).

Что уже проверил:
после зимы заехал в сервис поменял масло, посмотрели ходовую чуть-чуть вело вправо и...
понеслось. Поменял
- шаровую (слева), правый передний подшипник - сделал развал - ведет.
- переобул новую летнюю резину, старая 4 года отслужила.
- так как продолжало вести съездил к знакомому - сделал развал - ведет.
- менял резину местами (т.к. направленная), слева-направо проверял давление электронным монометром. - ведет.
- поменял саленблоки подрамника (т.к. заскрипело снизу(подрамник лег на поперечину), заодно кронштейн подрамника левый (порвались резики), стойки стабилизатора заодно поменяли - сделал развал - показалось что наладилось - нет! ведет.
- сделал ревизию тормозам поменял направляющие суппорта, почистили поршеньки, поменяли все резиночки.
- думал нашел причину (оказались сломаны обе пружины по пол-витка на каждой) - поменял, +опорные подшипники (недавно) - сделал развал - ведет.
- поехал на сервис на диагностику, просмотрели всю ходовую, качали, поменяли правую шаровую - развал - не помогло - поставили зимнюю резину - ведет. Обратно летнюю - развал - ведет.
- вчера к диагностам поехал. Подключили комп проверили на ошибки.
Подключились "к датчикам поворота руля" (назову так) и поехали по прямой дороге. Итог: показывает, что при прямом положении руля идет нагрузка и на компе отображается, что я как бы не много поворачиваю налево (руль при этом прямо, машина едет прямо),
когда отпускаешь руль он поворачивается на 5 градусов вправо и нагрузка снимается с руля (отображается на компе, что нет нагрузки на руле, комп. понимает, что машина едет прямо, а реально выполняется поворот. Сбросить нулевое положение не получилось (возможно нельзя, не знаю).
- потом посмотрели ходовую еще раз ничего не выявили. Потом еще раз развал (уж уверяли, что у них очень хороший стенд - проблема не ушла.
Не знаю, куда смотреть и что дальше проверять.

Сообщение отредактировал sashabeliy - 7.9.2016, 16:50