Вариатор буксует, горит лампа ЧекЭнджин (ошибка P1778), Умирает вариатор - впереди капиталка? Опции

[lodoss]

ПРивет всем, недавно стал обладателем енота 2008 года на вариаторе. Неделю катался всё в норме а вот сегодня прогрел машину 2 минуты и поехал не дожидаясь когда погаснет ламочка прогрева двигателя(лето на дворе +17) и на крутом выезде на трассу притопил газу ( не до пола, а в меру, щажу вариатор) после чего у меня обороты поднялись до 3 тысяч затем опустились и замигал чек. Обороты вернулись в норму 1500-2200 на скоростях до 80 км/ч и особого тупизма в вариаторе нет. Педалька адекватно реагиоует на газ.

Так как жаба давит отдавать 700 р за диагностику чека на сто, я проверил ошибки при помощи устройства ELM327 которое подключается к ODB2 разъёму.

Ошибка высветилась P1778
Попробовал скинуть клемму - не помогает.

Внимание вопрос: кто сталкивался с этой ошибкой и к чему готовиться ? А то у уже радость от покупки медленно тает.

PS масло в вариаторе жёлтое (похоже с японии) но уже грязноватое и после езды на щупе видны мелкие пузырьки.

Сообщение отредактировал lodoss - 1.8.2013, 9:29

[CJRoman]

Всем привет. Заболел мой узкоглазый енот.

Перестал тянуть на скорости больше 100 км/ч, при этом двига ревет, обороты под 6000 набирает, но тщетно. До похода в ремонт еще и дергало в конвульсиях.
Сходил в ремонт. Сразу скажу, что уход за ним был... не очень... не было его вовсе. Масло в моторе менял с опозданиями, в вариаторе вообще не менял, свечи не менял, расходники тоже менял во время очередной смены масла, не чаще.
В ремонте: 1. почистили заслонку воздушного фильтра, 2. Поменяли масло в движке, 3. Поменяли возжушный фильтр, 4. Поменяли свечи, 5. Поменяли топливный фильтр, 6. Продули топливную систему, 7. Промыли гидроблок вариатора, 8. Поменяли декстрон.

Дергать вроде перестало, но проблема осталась. Как думаете, в какую сторону думать? Пробег 170000

Сообщение отредактировал CJRoman - 29.8.2016, 9:23