Глохнет на ХХ при выключении печки или нажатии на тормоз. Опции

[vwsav]

Доброе время суток. Проблема обозначилась на еноте пару недель назад - на ХХ при прогретой машине на нажатии на тормоз машина глохнет (мягко, как будто просто выключили зажигание). Думаю - вакуумник. Пережал шланг на него, завел авто - все тоже самое, только вакуумник перестал работать - значит не он. Скакал у машины с компом, сбрасывал через TECU адаптацию (кстати, ошибок нет), делал адаптацию 3107 и еще какую-то - ничего не меняется.
Случайно обнаружил, что при включенной печке (вентиляторе отопителя) такого нет. Просто при нескольких нажатиях на тормоз авто пытается заглохнуть, обороты ХХ падают до 100 и тут же понимаются обратно. Если печку выключить - при таком же раскладе заглохнет.
Обороты ХХ завышены, около 950, не плавают. На холодной машине глюк не проявляется.
На авто ездит жена и не может уже, постоянно глохнет на светофорах.

Есть мысли лезть в дроссельный узел - мыть и заново адаптировать. Правильно? Или есть еще какие-нить предложения?

[iliya.barnaul]

Спасибо. Штатной системы "старт-стоп" нет, до этого два года ездила без проблем. Сигнализации нет, только штатная система доступа без ключа (т.е. кнопки на дверях и ключ вставлить не нужно когда заводишь, просто поворачиваешь зажигание)
С вакуумником попробую.

Сообщение отредактировал iliya.barnaul - 22.7.2016, 8:40