Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Zavod |
15.6.2016, 11:54
Сообщение
#1
|
||
![]() Горный коати ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 23.10.2013 Из: Балашиха |
Добрый день!
На днях менял лампочку подсветки АКПП, и обнаружил в тоннеле между сидушками вот такой разъём примотаный изолентой к основному жгуту проводов, есть ли мысли для чего такой колхоз делался? Или может куда его подключать нужно? я третий хозяин Текна 2007 года, связи с предыдущими хозяевами нет Сообщение отредактировал Zavod - 15.6.2016, 11:55 Эскизы прикрепленных изображений ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
| Василий |
15.6.2016, 14:55
Сообщение
#2
|
||
|
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 154 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Это разъем датчика вращения кузова относительно вертикали (Yaw rate/side G-sensor) системы курсовой стабилизации (ESP).
Такой колхоз -- универсальная проводка на разные комплектации авто -- делается для удешевления и гибкости массового конвейерного производства. Во взаимодействии автопроизводителя и поставщика комплектующих логистика по принципу "экземпляр проводки для экземпляра автомобиля", как правило, получается дороже лишних разъемов. Хотя это в общем виде. Конкретно зависит от запланированных пропорций комлектаций в производственной программе. Сообщение отредактировал Василий - 15.6.2016, 15:23 ______________________________________
|
||
Zavod Что за разъём? 15.6.2016, 11:54
Zavod ХЗ)) Производитель так изолентой позорной серой пр... 16.6.2016, 8:56
BVM Много чего и вправду выглядит колхозно от производ... 16.6.2016, 10:11![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 5.5.2026, 11:28 |