Покупка Енота с ценой ниже рынка Опции

[Haasson]

Добрый день!
Появился вариант купить Енота 2012 года в комплектации Текна с пробегом 25000 за 450 тысяч. В комплекете предпусковой подогреватель, зима на литье. Цена явно ниже рынка, и это сразу вызывает подозрения.
С продавцом пообщался, он не против проверить машину где угодно, уже записались к официалам. Также машину бегло осмотрел знакомый человек в том городе, говорит машина как новая, едет отлично, салон в идеале.
Продавец явно не перекуп, с продажей не спешит.
Все доки сфотал, обслуживался у дилера, короче всё окей.
Самое главное, сказал что в случае обнаружения косяков скинет цену на сумму ремонта этих косяков.
Короче вроде отличный вариант, но цена не дает покоя. Стоила бы она 500к - я бы с радостью купил и не грел бы себе голову. А так сомнения закрадываются.
Что такого может быть с машиной, чтобы можно было легко скрыть от покупателя даже при полной диагностике у официалов? Авто кстати на гарантии. По базам пробил - чисто. Я уже думал может у него свой человек у дилера?)) Что еще приходит в голову?

[Haasson]

имхо, не тот авто ноут, чтоб ехать за ним за 2500 км, не та ценовая категория. На дорогих авто будет разница в зависимости от места покупки существенная, на дешевых разница нивелируется перевозом.
Эти смотрели:
https://www.avito.ru/barnaul/avtomobili/nis..._2012_730165712
https://www.avito.ru/barnaul/avtomobili/nis..._2014_716917206
?

Один праворукий со слабым мотором, второй в минимальной комплектации.
А что дорога? 4 штуки на поезд, 7-8 на бензин, 2-3 ночлег. 15к максимум. У нас тут Текну за 465к не купить.
Вопрос действительно не в цене, а в состоянии. Я не ищу енота подешевле, я ищу свежую Текну/Лакшери без мутного прошлого в разумную цену. У нас не стесняются за Лакшери 12 года просить 610, зачем оно мне?