нужен совет, в сырую погоду заводится со 2го , теперь уже с 4 го раза Опции

[niyaz]

С самой покупки машины в промежутке t на улице от 3 до -3 ( либо когда влажно и сыро, идет снег, дождь и т.п.) плохо заводиться, сначала со 2 го раза, теперь пробег уже 26000 , с автозапуска не заводит 2 раза, прихожу завожу 3ий раз, заводится и глохнет, 4 ый раз с пол пинка ( так сказать ситуация ухудшается и еще как заведется запах из глушителя первое время явно как будто перелило бенз) но как на улице подморозит лужи замерзнут, сырости нет, все Ок, в морозы и летом проблем нет. Дилер 2 раза разводил руками, говорит сканер показывает что ошибок нет, вешают лапшу на уши что мол у всех 1.4 так, записался еще раз к дилеру на выходные, так заводится с 4 попытки явно не нормально, что уже бесит на новой машине
Ваши предложения в чем может быть причина ? читал на форуме только про дабл старт, но про с 4го раза, быть так не должно! Позже запишу видео как будет заводиться с утра, как раз сейчас погода такая
бензин только 95 (лукойл, сибнефть)

[Ozzy-Kiev]

Мне давно тоже "консалтом ничего не нашли". И что дальше? Это повод не искать причину для устранения?
Все зависит от чела. Если вы купили не только авто, но и гарантию на три года, то будьте любезны уважайте себя, свой труд (заработанные средства - если вы конечно не ченуш, тянущий бабло с любого корыта и честного кармана) и пользуйтесь гарантией по-полной. Иначе будите вечным читателем или жаловаться на "плохих дядек", которые не хотят, не умеют, не понимают и т.п.
А что и где сломалось - это частности. Суть в подходе, поиске и пинании ленивых задов.

Главное в этом деле - симптоматика, даже если ошибка плавающая.
Я ловил ее много раз, но удалось показать ОД, только с третьего заезда. Показал, убедились, причем два чела, т.к. показав только одному, завтра этот один уже уволится и на кого будем ссылаться? Так вероятность можно снизить в 2 рпза. Заносим не просто в заявление по рекламации свои ахи-охи, а вписываем мастеров, которые убедились в симптомах.
Подписи можно от них поставить также или дописать, что мастера убедились и подтверждают факт наличия некорректной работы..., неисправности авто.

Педаль тормоза на склонах понемногу уходила в пол, а если не додавливать, то можно было скатываться с уклона. Естественно Консалт ничего не показал! И о несчастье: уровень тормозухи в бачке в норме!
И что теперь делать? Брать машину и уезжать низко кланяясь и пятясь назад?
Направил в область "тестим тормозную на стенде, продуваем систему". После чего опять безрезультатно.
Направил в область замены гл.торм.цилиндра. Привезли, поменяли и о чудо! Клапан держит !
А ведь так трудно было даже догадаться...
Люди разные бывают, и результат конечно же тоже разный...

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 7.3.2016, 10:31