Устранение следов от притирки другого авто, Восстановление ЛКП Опции

[Rocky]

Всем доброго дня!

Прошлым летом купил Енота с небольшим повреждением ЛКП: левая задняя пассажирская дверь (участок (20*40 см) и немного заднего левого крыла (10*20 см)имеют повреждение ЛКП. Судя по характеру "трагедии", кто-о белого цвета попритёрся хорошо и уехал. Повреждение ЛКП в виде белых полосок, не до металла. Частично стёрт лак, местами - краска. Итого золотистая машина на двери и крыле в бело-серую полоску. Когда кузов грязный или в условиях недостаточной освещённости - нет проблем, ничего не видно. А вот на солнце и в чистом виде - эстетика отсутствует. Фото, передающего полноту картины, к сожалению, нет.

Как бы особого дискомфорта данная проблема не вызывает, но, быть может, есть подручные способы восстановления ЛКП? Красить, конечно, вариант, но дорогой скорее всего. Чем посоветуете пройтись/обработать? Естественно, что подожду весны, когда потеплеет.

[Kuzyae]

Попробуйте царапины на ноготь и поймете масштаб трагедии

Вас понял! Проверю сегодня и отпишусь.

И небольшой оффтоп: а как заполировать пластик на фарах самому? Или же сколько это может стоить в сервисе, если делать на совесть, а не абы как? До меня уже что передние фары, что бумеранги были покоцаны, т.е. потёрт пластик. Очевидно, что лопаткой зимой. Сам, грешен, незнаючи добавил "лоска".

Я лично другану (на мазде демио) фары и задние фонари полировал в ручную, зашел в магазан объяснил продавцу, что хочу и получил за 150 руб. полироль белого цвета густую - для полировки пластика. Обмыл все водой, протер на сухо и нанес полироль пальцем на фару, взял кусок валенка и продольными движениями отполировал все!!! Хочу еще раз предупредить, что продольными движениями, не круговыми!!! Потом просто водичкой обмыл и результат превзошел наши с ним ожидания. С учетом того, что пластик был весь мутный и фары плохо освещали из за этого дорогу, а после полировки стал прозрачным мы остались очень с ним довольны результатом!