и снова АБС Опции

[ZazZ]

перелопатил темы и похожего не отыскал.. и так... начало как я думаю имеет ноги от того когда меняли подшипник...не закрепили хорошо разъём ... а так как подкрылка именно левого у меня после мелкого дтп нет похоже что колесо при "пробое" касалось проводов и медленно истирало изоляцию.... и так трасса ... мостик....точнее его начало...стык асфальта (немного глубокий) бух....сразу загорается лампа АБС....решил не останавливаться ...так как давно правда временами что при резком манёвре пару раз она загораласьа потом сама тухла....по приезду домой заглянул и понял что провод один (до разъёма со стороны проводки автомобиля) перетёрся.... разъём перебирать не стал подумал что максимум на что могу попасть это датчик решил собрать всё на прямую.... прозвонил какой провод куда .. соединил.. а лампа продолжает гореть....грязи на кольцах подшипников нет....датчики не сожрало....может просто скинуть ошибку ? а как ? без сканера ?

[AK3D]

Дабы не создавать новую темку, напишу здесь...

В прошлом году, менял передние подшипники. Менял не сам, в общем, как итог, мне немного погнули крепление датчика АБС и он стёрся о магнитную полоску подшипника, как следствие - загорелась ошибка АБС. Катался почти год и в общем, не особо заморачивался. Но хочется таки избавиться от проблемы и я купил новое кольцо крепления датчика , новый датчик и новый подшипник. Менял всё сам, выпрессовывал гидравлическим прессом старый подшипник и новый им же собственно поставил. Стороной поставил правильной.

В общем после того как всё собрал, надеялся что АБС погаснет , и он реально погас. Правда, не на долго. Теперь АБС загорается через метров 20 - 30 езды. А до этого, даже при лёгком торможении абс трещит правым колесом, тем самым, подшипник у которого я менял. Сигнал с датчика идёт, проверял мультиметром. И тут вопрос, что делать и куда копать? Похожи ли симптомы на то что новый подшипник с другим количеством магнитов, или тут что то другое?