Вылетел шарик при замене фильтра., Вылетел шарик перепускного клапана! Опции

[Ermat]

При замене масла снял фильтр и сразу выпал шарик с него(с блока)! при внимательном осмотре оказалось что возле резьбовой части блока есть отверстие и в нем находится клапан.пружинка осталось на месте.при установке шарика обратно, он выпадает:(
Помогите!не могу разобраться!заводить без него не побывал и не хочу!
пробег 180000 км 1.4 л :(

[День]

позволю себе копипасту:


Под масленым фильтром было обнаружено надорванное посадочное место в невозвратном клапане и вылетавший шарик. Убив пол дня и сломав голову как извлечь от туда клапан. Было найдено следующее решение: внутрь клапана протолкнул длинный шуруп головкой во внутрь, поджав его в одну сторону другим шурупом острым концом и пассатижами пассатижами.
Затем вынув пружину и одев шарик и корпус клапана на головку из набора, при помощи молотка и другой головки восстановил посадочное место шарика.



Но беда не приходит одна. когда садил клапан на место увлёкся и слишком глубоко его посадил. Пришлось опять вытаскивать. На этот раз изувечив все что ранние делал. Шурупы сильно подрали посадочное место. Под ногами нашёл старый малосемейный колпачок шарик в него сел безупречно. Используя те-же головки из набора запрессовал малосемейный колпачок вовнутрь старого корпуса клапана. Пружину немного пришлось укоротить так самую малость.