Дёргается при разгоне на 5-ой (МКПП) с низов, Проблема со свечами Опции

[kia3737]

В эти выходные появилось следующее:
* Периодическое подёргивание двигателя при резком разгоне (а не плавный разгон), похожий на пропуск зажигания.
Мыслил о причинах, в голову пришло это:
1. Мгновенный расход увеличивается, следовательно не хватает топлива. Решил проверить. Разгоняюсь на 3 передаче до 100км/ч, все ок, на 4й - всё ок. Короче на больших оборотах при отсутствии нагрузки на двигатель все хорошо. Достиг 160км/ч на 5й уже. Нет проблем. Топливо идёт (до этого снимал топл. насос, думал забиты фильтра, всё чисто и продуваемо, даже ртом). Разгон не похож на тот, когда с прицепом.
2. Хана свечам..или их проводам. НО!!!! Если им хана, почему на всех режимах без перебоев? Именно когда двиг не вытягивает машину на малых оборотах с педалью в пол (5 передача при 40 км/ч).
Кстати проверил абсорбер, как потом узнал, зря.
Мой вывод: топливная система виновата.
Бензин заменён не раз, фильтр воздушный новый, чек не горит.
ВАШИ ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ?

Сообщение отредактировал kia3737 - 22.7.2015, 20:53

[kia3737]

После замены свечей пришлось обучать ДЗ. Сброс оборотов на нейтрали, с 3500 например, падает до 1500 и медленно до 800. Раньше было сразу до 1000 и потом до 700.
3.5 года езжу на 92м.
Свечи прошли 110т.км. мною (знаю что много), и до меня хз сколько. Артикул: PLZKAR6A-11 (ПРИГОТОВЬТЕ СВЕЧНОЙ КЛЮЧ НА 14 (ГОЛОВКУ ДЛИННУЮ) ДИАМЕТРОМ НЕ БОЛЕЕ 20ММ).
Знакомый приводил пример, как унего на стенде проверяли свечи с созданием давления до 17атм., так вот, у обычных свечей нормальная искра пропадает при 13-14атм., у иридиевых (которые я купил по 640р./шт.) до 17атм. искра в норме. Так что эти свечи NGK проверены временем и мной.

Сообщение отредактировал kia3737 - 23.7.2015, 19:48