Note vs Tiida New Опции

[SARGpro33]

Промелькнула реклама по ящику новой тииды, полез в яндых. Нашел сравнил ну красавец!
Из пряников:
клиренс 15,5 против 14,5
Бакажник + 27л
Наличие ESP
Правильные атмосферники 1,6 - 117л.с
Класс С
Задние дисковые тормоза
Минус - рашн сборка (но это скарее не столь значимо)

Вобщем понравился.

зы: еще к сравнению пыж 3008 интересен..

[AndyM]

А если Kia Venga? Посидел сегодня в салоне.

Уже год, как поменяли жене от безысходности, почти со слезами, Енота на Веньку. Что сказать - Венга удобная, салон трансформируется хорошо. Места в салоне много, сзади сидеть удобнее даже, чем в Ноуте. Багажник хорош. Была бы полноценная замена Ноуту, но... После Енота Венга кажется (мне) табуреткой. Фирменная корейская подвеска... Количество сверчков требует отменного психического здоровья. И качество покраски... Да и связка двигатель-коробка (принципиально - автомат), несмотря на вроде бы 123 л.с. (1,6), убоищная (для меня) - еле разгоняется, по сравнению с Ноутом, да и бензин жрет в среднем на литр больше.
Так что, не очень советую. Жене про свои впечатления, естественно, стараюсь не рассказывать, ей ездить.
Комплектация - Престиж (2014). Стеклянная крыша с люком, климат, круиз, камера заднего вида (картинка в зеркале). База от Сида, Соула. Производство - Словакия+ Калининград.
Только что заметил профильную тему про Венгу - перенесите туда. Может полезно будет.
P.S. KIA позиционирует Венгу не как минивен, а как микровен (можно посмотреть на офсайте).

Сообщение отредактировал AndyM - 8.6.2015, 11:40