Не заводится, стартер крутит. Бензонасос?, Помогите! Заглох на ходу в 900 км от дома!!! Опции

[Yolkin]

Помогите! Заглох на ходу в 900км от дома!!! Не заводится...

Ехал в отпуск.... Выехал в 4 утра в +15. Проехал 850 км к 16:00. Температура за бортом плавно поднималась до +30. Естественно ехал с кондеем на минимуме на 2 скорости. В один момент резко и сразу заглох. Благо не обгонял. Ехал всю дорогу не больше 130-140. В основном 110. Машина способна легко и быстрее. Но экономил топливо.

В итоге встал под г. Пугачев. Нашел в инете ближайший Ниссан в г. Балаково. Добрался на тросе. Электрик и диагност работают только по будням. Вчера проверили компом. Ошибок не показал. Горит чек, Аккум, масленка, PS. Стартер крутит бодро.

Аккум свечи масло менял зимой. Что делать не знаю.

[denver]

Отпишусь и я.
На днях приключилась подобная история.
Двигая в плотной пробке авто просто заглох. Всех историй с эвакуацией и т.п. рассказывать не буду.
Жужжание мотора бензонасоса также не прослушивалось. Хотя до этого вполне себе бодро жужжал. Видимо, его слышно только под нагрузкой.
Вскрытие показало, что соскочил шланг с штуцера на топливном фильтре в модуле насоса.
Предполагаемая причина:
Дело в том, что этот насос я ранее перебирал (менял фильтр, сеточку и трубки. Видимо не полностью посадил термоусадочную трубку. При сборке натянул ее только на ребрение штуцера, а следовало полностью, т.е. еще несколько мм.
Но применение хомутов в этой конструкции не оправдано. Там трубки термоусадочные и при остывании твердеют. Хомут там ничего затягивать не будет, а может даже повредить.

Сообщение отредактировал denver - 26.5.2015, 12:57