Обслуживание кондиционера. Чистка испарителя, Делаем сами. Фото Опции

[roma48]

Для проведения этой работы яма не нужна. Всё делается через салон со стороны переднего пассажира. Приобретаем баллон со спецпеной (мой 320 руб). В автомагазинах выбор есть. Мне предлагали докупить для него спецтрубочку (200 руб. - не нужна). В типовой инструкции говорится: Найти дренаж кондиционера (испарителя) и ввести в него ПВХ трубку до упора в испаритель. Искал дренаж не долго, только если и добраться до него, то всё равно в него ничего не затычить. Он под 90 градусов из резины без доступа. Сделал следующее...
1. Снял перчаточный ящик, открутив четыре самореза.

2. Сдёрнул салонный (кондиционера) фильтр.

3. Обрезал крышку от фильтрующего элемента и в верхней её части сделал отверстие под ПВХ трубочку (сгодится от монтажной пены).


4. Одел крышку с трубкой на своё прежнее место.
5. Подставил под основание крышки ёмкость "про запас". Вытекло немного... Можно пренебречь.

6. Вылил весь баллон с пеной.

7. Дальше по инструкции 10-15 минут ждал, когда пена преобразуется в жижку и стечёт через дренаж.

Закрыл окна, Включил рециркуляцию и выгнал всех из салона. Кондей на полную мощь в течение 10-15 мин. Заменил крышку с отверстием на новый фильтр.

Наш испаритель находится сразу за фильтром. В корпусе, под испарителем есть пресловутая дренажная дыра.
За 3 года эксплуатации процедура была проделана впервые. На испарителе видимых отложений не было. Делал для профилактики.

[Aviator0176]

Что реально дает очистка кроме самоубеждения? по ощущениям? И как часто вообще ее имеет смысл делать?

Отец катался постоянно в авто режиме, не выключая кондей перед окончанием поездки. После того как забрал младшего енота - запах сразу после включения кондея напоминал протухшие водоросли. Я же на прошлой машине сушил за пару минут до приезда и не имел подобных проблем вообще, да и вообще с кондиционером езжу очень редко и не доверяю режиму Auto. Пришлось обрабатывать.

Т.е. Если при включении кондиционера запаха нет, то и не надо обрабатывать? Иногда слегка затхлый бывает короткое время в дождливую погоду, если накануне ездил и авто осталось ночевать на улице, и все. Или профилактика все же нужна? Помоему этот оригинальный штатный фильтр пропускает пыль. Как-то снимал панель с воздуховодами (См. фото) уплотнял стыки, обклеивал шумкой. Так вот, внутри воздуховоды были пыльные. Пыль конечно не сыпалась , но было видно, что грязно. Меняю 2 раза в год (в сентябре в мае) может чаще надо? как пользоваться предлагаемым Вами, День, средством? Вынуть фильтроэлент наверное, напшикать в отсек и закрыть крышку? Дальше что? включить вентилятор?