Машина больше 140км/ч не едет Опции

[R@X@R]

Была подобная тема, но её закрыли
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...=11298&st=0
Сегодня решил дать просраться еноту. Выехал на харьковскую трассу, выбрал ровный участок и начал заезд.
В итоге авто добралось до отметки 140-142км/ч тахометр замер на отметке 4000 с небольшим. Педаль упёрлась в пол. Проехал при таких условиях минуту-две, сдвига никакого. И только добравшись до затяжного уклона, кое как стрелка доползла до 160.
Не сказать, что я сильно расстроился. Внутренне был к этому готов. Уверен это эхо этой темки.
+ Очень тоскливая тяга на подъём. И вот ещё вроде как заметил подёргивания при резком отпускании газа, или наоборот, при резком нажатии, если например ехать километров 100.
Но вот ещё года 2 назад авто без проблем разгонялось до стандартных 165, иногда и до 170.


Насос или каталик? А может воздушный фильтр? Не менялся уже почти год.Напомню, форсунки новьё

Кстати где-то какой-то спец отписывался, что если авто на холостых раскручивается до отсечки, то катализатор в порядке. Насколько это компетентно??
У меня в принципе раскручивается в лёгкую до 6000, дальше просто не то чтобы боюсь, движок "жалею"

Сообщение отредактировал R@X@R - 17.5.2015, 0:24

[R@X@R]

Снимать голову для замера зазоров не нужно, только клапанную крышку

А я думал вы о зазорах прилегания юбок клапанов
Дело в том, что зазоры клапанов не могу измениться в одночасье на всех 8 одновременно. Если речь о физическом износе.

Василий, я так понял, грамотно будет прокатиться с диагностом и подключенным консалтном? сняв замеры на различных скоростях и нагрузках?? Тоже уже думал о том, что тупая проверка на работающем на холостых авто ни о чём

Кстати, Василий, с наступлением тепла, обнаружил что авто стало хреновенько заводится на горячую. Например проехался, остановился у магазина минут на 5-10, прихожу завожусь и стартер маслает секунд 3-5. Хотя утром после длительной стоянки заводится практически с пол пинка

походу это диагноз, рождающегося механика

А почему бы и нет
Желание есть, инструмента есть, гараж с ямой есть.

п.с.
А у тебя ума, я гляжу, хватает только пукануть для срача.
Что то не увидел твоих познаний ни в одной моей теме о помощи.

Да и кстати, я по прежнему жду информацию с какого года производитель стал устанавливать "твой" термостат

Сообщение отредактировал R@X@R - 17.5.2015, 13:11