Замена сайлентблоков задней балки Опции

[ВИТЯРА]

Доброго времени суток! Кто сталкивался с заменой с/б задней балки? Реально ли это сделать самому? Какие приспособы (из подручных средств) желательно иметь?

[axelroses]

Не паникуйте!
Замена действительно идентична аналогичной операции на Renault Logan.
И что с того, что балку при этом (для перепрессовки сайлентов) удобнее снять с автомашины?!
У того СТО с этим какие-то проблемы? Тогда это какое-то странное СТО...

Мне в своё время с этим "повезло"...
Пришлось после ДТП менять балку целиком примерно на 75000 км пробега.
Родные сайленты находились ещё в хорошем состоянии. Замена их, уж точно, не требовалась.
Для замены купил голую оригинальную балку. На обычном СТО с заменой быстро справились.
После этого еНот пробежал уже даже больше, чем на родной балке.
Нареканий при осмотре и проведении контрольного сход-развала на этой неделе не выявлено.

...Интересуюсь, кто делал и как. А сайленблоки давно лежат VTR с металической обоймой.

Ну, что же Вы никак тему-то почитать упорно не хотите?!! В ней же уже писАли...

На братском форуме человек написал диаметр отверстия в балке (под сайлентблок) 66,5 мм.

Главное, чтобы обойма внешняя была пластиковая, тогда можно и 67,0 мм. Ну, а если металл, то даже 66,5 мм тяжело засунуть будет.
Покупал VTR, не подошли, вернул обратно, т.к. у них внешняя стальная обойма.
Поставил сайленты Denckermann D300127. Подошли отлично! Покупал в ЕМЕХ.