Кузовной ремонт/Техцентр в ЮЗАО/ЗАО, sw-motors.ru Опции

[SW-motors]

Добрый день дорогие друзья, команда SW-Motors с огромным удовольствием приглашает Вас и ваших железных коней в наш техцентр!

Основное направление Техцентра - это кузовной ремонт. В этом деле малярному цеху нет равных, пожалуй, во всем ЮЗАО. Из под пера наших мастеров, опыт которых более 15 лет, ежедневно выходят все новые и новые произведения искусства и образцы того, как нужно по настоящему правильно красить автомобиль, не важно целиком или же отдельные его детали.
При работе с кузовом автомобиля в нашем техцентре используются современные технологии и качественные материалы знаменитых торговых марок. Благодаря применению этих технологий при выполнении такой услуги, как покраска автомобиля, цена и качество имеют оптимальное соотношение.

Слесарный цех предлагает комплекс специальных мер, поддерживающих четко отлаженную работу автомобиля. Сюда входят разборочно-сборочные, контрольно-диагностические, слесарные и регулировочные работы. Также его можно разделить на текущий и капитальный слесарный ремонт.

К Вашим услугам:

Слесарный цех

-Постгарантийное обслуживание автомобилей
-Компьютерная диагностика
-Регулярное техническое обслуживание
-Слесарный ремонт
-Комплексный ремонт двигателей

Кузовной цех

-Кузовной ремонт
-Покраска кузова
-Локальный ремонт кузова
-Сварочные работы
-Стапельные работы
-Удаление вмятин без покраски
-Восстановительная полировка кузова автомобиля
-Ремонт пластиковых деталей кузова
-Установка аэродинамических обвесов

Установка дополнительного оборудования

-Установка охранных систем
-Установка музыкальных компонентов

Это далеко не полный список работ нашего техцентра.
Задать свои вопросы и получить более подробную информацию, вы сможете обратившись к нам!

Наш адрес: г.Москва, ул.Большая Очаковская д.2
Телефон: +7 (495) 792-86-58
Режим работы: с 10:00 до 20:00 без выходных и перерывов на обед
Сайт: http://sw-motors.ru
Соц.сети:
вконтакте http://vk.com/sw_motors
facebook http://www.facebook.com/pages/Sw-Motors/404915692904687

Сообщение отредактировал SW-motors - 18.11.2012, 23:30

[SW-motors]

Часто ли вы задумываетесь о новом кастом бампере, или поклейке пленкой в случае, если вам надо красить пару деталей, или о замене бампера на кастом после того, как к вам приходит осознание о невозможности починки детали? Или через пару лет, после большого количества сколов мысли о полной покраске машины или замене цвета?
Думаю что такая мысль не редка у любого человека, который хотя бы раз попадал в подобную ситуацию.
Как часто бывает, что покраска пары элементов влечет за собой желание в целом привести кузов в порядок, например выпрямить вмятины, отполировать кузов, фары, подкрасить мелочевку, которая мозолит глаз, ведь через год эксплуатации стоя где то на заправке и разглядывая как маааленькая вмятинка на крыле раздражает, и так день в день от заправки к заправке, но ехать в сервис и выправлять и подкрашивать конечно лень.
Так же и владелец этого инифинити решился на косметические процедуры только после осознания необходимости оставить машину на пару дней. Кто бы что не говорил, подготовить крыло с бампером под покраску, и покрасить за один день не возможно.

"Мы используем только высококлассные материалы, самые дорогие, и т.д." — все то что вы можете прочитать на страницах любого сервиса с рассказом о ремонте и покраске автомобиля, и мы тоже, но не будем заниматься расписыванием того, как мы хорошо делаем свою работу, просто покажем фотографию из покрасочной камеры.

И после покраски, перед восстановительной полировкой машины, выпрямлением вмятин(с помощью силы мысли и денег клиента, шучу не денег).
Чтобы автомобиль выглядел как девочка на смотринах в пленке, необходимо убрать все вмятины, сколы, и вообще кузов надо довести до состояния "муха не занималась любовью сидела"

А сейчас мы вам расскажем зачем люди покрывают гидрофобными материалами фары, что мы и сделали на этом автомобиле, покрыв его Ceramic PRO 9H. Делается это для того что бы любители экономить незамерзайку, и отключая омыватель фар не ходили ночью протирать фары салфетками от грязи. Данный материал позволяет сохранить их чистыми намного дольше. Как вы догадались, этой штукой можно покрыть всю машину, что и делают многие владельцы. А еще эта штука защитит фары от пескоструя и "мутного" состояния фары. Что мы конечно и сделали, но только с фарами, потому что халява для клубных FX, это хорошо, но покрывать было больше нечего.

Наше новое направление по поклейке автомобилей начало свою работу, мастера работали не спешно, (да, у нас долго но качественно).


Что говорить, матовый этому мерзавцу идет, ну а если вы серьезный дядя работающий в офисе, или порядочный семьянин, вы не позволить облачать серьезную машину в пестрые цвета. Спрашивать угадали ли вы цвет я тоже не буду.





Кому интересны материалы:
серый матовый металлик из каталога Avery.
черный глянец от 3M
прозрачный мат от Kpmf молдинги, жабры, решетка
задние фонари и центральный стоп сигнал были покрытым лаком с добавлением черной базы

Строго? Но симпатично! Автомобиль не потерял своего шарма, и в тоже время приобрел свою индивидуальность.