помогите найти сервис, еноту нужен ремонт Опции

[pauloo]

Приветствую пару дней назад с женой купили енота, но проехав от сделки совсем немного начались проблемы заехали в Ниссан центр "мажор'' там поправили немного, сказали что битый и ремонт на 50 тыс.
Подскажите сервис где хорошо сделают и не обманут, или официалы все-же лучше всех?
Заранее спасибо.
И вопрос сразу по комплектующим: подвеска тормоза брать оригинал или есть хорошая замена.
Ипо маслу ликимоли 5w40 подоидет и какое в коробку лучше залить автомат
Если есть подобные темы поделитесь ссылками, ещё раз спасибо заранее.

[consigliori]

в зависимости от модели у меня на ауди 100 и на нексии ремень ГРМ крутил помпу, а на Енотах вообще не ремень а цепь ГРМ, что более надёжно)))
Меняет ли автопилот запчасти если привезёте своё-по идее должны, а там хз, не бывал у них
Опять же у сцепления по моему опыту - либо буксует-значит замена, либо 'шумит' выжимной-начинаете выжимать педаль сцепления появляется шелест-шорох, сложно не заметить. Чтоб потек выжимной у меня не было, но опять же следите за уровнем тормозухи- уходит и суппорта сухие-скорее всего он течет.
ВАЖНО будете менять сцепление захватите задний сальник коленвала, будет крайне обидно выложить несколько раз деньги за снятие-установку коробки (опять же не более 300-500кровных рублей сверху за работу надо будет выложить,а то и не возьмут ничего в зависимости от честности механика не верьте сервисменам если при замене корзины сцепления сальник поменять попросят денег больше якобы сложно или чтото ещё. Он находится сразу же за корзиной и замена происходит: тонкой отверткой сковырнул старый, воткнул новый сальник и слегка его постучал посадив на место.)
По течи масла- в принципе правильно помыть двигатель чтоб было более явно видно откуда течёт, по поводу 'полной диагностики ДВС' так это подключаем компьютер, заводим, измеряем полностью работу двигателя а не внешне осматриваем откуда масло течет
'Полное ТО через 200 км' если это оф дилер чтобы машина на гарантии была можно предположить что будут работы по сервисной книжке с печатью и продлением гарантии на авто, если же сервис не дилера - РАЗВОД самой чистой воды, забудьте понятие ТО когда перестали ездить к официалам, в сервисе по периоду проббега Вам необходимо поменять фильтра(масляный воздушный салонный) масло. ВСЁ! А на петли вы и сами думаю смогёте брызнуть ВД-шкой или иной смазкой.
опять же прокатитесь по другим сервисам по округе, что скажут по деньгам и работе.
ПыСы ссори за много букв и если немного не в тему

Спасибо Вам! Чем больше букав тем больше пользы!