Вариатор буксует, горит лампа ЧекЭнджин (ошибка P1778), Умирает вариатор - впереди капиталка? Опции

[lodoss]

ПРивет всем, недавно стал обладателем енота 2008 года на вариаторе. Неделю катался всё в норме а вот сегодня прогрел машину 2 минуты и поехал не дожидаясь когда погаснет ламочка прогрева двигателя(лето на дворе +17) и на крутом выезде на трассу притопил газу ( не до пола, а в меру, щажу вариатор) после чего у меня обороты поднялись до 3 тысяч затем опустились и замигал чек. Обороты вернулись в норму 1500-2200 на скоростях до 80 км/ч и особого тупизма в вариаторе нет. Педалька адекватно реагиоует на газ.

Так как жаба давит отдавать 700 р за диагностику чека на сто, я проверил ошибки при помощи устройства ELM327 которое подключается к ODB2 разъёму.

Ошибка высветилась P1778
Попробовал скинуть клемму - не помогает.

Внимание вопрос: кто сталкивался с этой ошибкой и к чему готовиться ? А то у уже радость от покупки медленно тает.

PS масло в вариаторе жёлтое (похоже с японии) но уже грязноватое и после езды на щупе видны мелкие пузырьки.

Сообщение отредактировал lodoss - 1.8.2013, 9:29

[kosten]

Итак, опять. Езда в горку, плавный разгон, обороты 3000, скорость 40 км/ч, проехал так метров 40 и опять check (

В общем, хотелось бы вариантов, что может быть?
Степ-мотор, что-то в двигателе, забитые фильтра или...?

Во вторник погоню в ремонт. В пятницу съездил туда, сказали, что по коду - жалоба на степ-мотор. Сам код не спросил. Но, как мне рассказали, была похожая ситуевина у них на Тииде (тоже степ-мотор), но оказалось, что не он. Починят, расскажу, чем закончилось.