Индикаторы на приборной панели, Что с ними должно происходить после тестирования? Опции

[Енотовед]

Когда завожусь то на прибороке тестируются все индикаторы, загораясь и потом гаснут, остаются только ручник, аккумулятор и масло, далее перевожусь в драйв (АКПП) и снимаюсь с ручника, при этом остаётся гореть масло до момента начала движения, это так должно быть или у меня в системе низкое давление масла? В мануале я читал, что этот индикатор отвечает именно за давление, а не за уровень масла. Щуп показывает максимальный уровень масла.
Доктору стоит показаться?

[Desperate]

Ответ:
1. Пока не заедеш двигатель, не определиш какой у тебя давление масла
2. Батарейка - тоже показывает свой зарад до старта... а то глядиш.. маленький зарад, Потом будеш себе голову ломать почему движок не заводиться.
3. Ну чек двигателя по моему тебе уже и самому стало понятно :-)
Вывод: если после завода сразу все гаснет - это нормально, до завода - должны гореть то что ты перечисли