Помпа, Ремонт, замена Опции

[maxi]

Ну, что, сдохла помпа при пробеге 113000 км.
Еще в прошлом году заметил что вроде потеет с низу у дренажного отверстия, сразу прикупил но менять не стал, так год и пролежала в багажнике. А вчера с утра завел, какой то хрустящий звук из под капота. Доехал да работы, глять под капот а там ручеек из помпы течет, сразу и поменял, ато новый год куда поехать а машина сломана. Теперь и спиться спокойней.

Ну, всех людей и инопланетян с Новым Годом, счастья, добра, мира всем на планете, и огромного здоровья вам и вашим близким.

[maxi]

Тем, где бы описывалось именно помпа я не нашел, по этому и создал тему помпа. А по поводу ремонта делалось все быстро, пустили на часик и по этому фоток нет. И так стояли над душой со словами ну долго еще. А собственно замена и заняла около часа, снял колесо ,вывернул стойку вправо и ослабил ролик помпы, потом регулировочным винтом отпустил ролик, тем самым ослабив ремень и снял его со шкива помпы. Потом открутил три болта крепления шкива к помпе (хотя правильней было бы сначала ослабить болты а потом уже ослоблять и снимать ремень,шкив в руке прокручиваеться) и снял шкив. Ну и гимор же это менять помпу, руки не лезут все мешает да еще и лонжерон тат как тут. Вообщем потом маленькой трещеткой и головочкой на 10 откручиваем пять болтов и окуратненько отверточкой отрываем помпе от блока (сидит на герметике и сильно) мотор лучше чтобы был теплым (не горячим потом герметик к теплому блоку и помпе лучше прилипнет). Ждем когда сольеться антифриз, зачищаем плоскость прилегания помпы от старого герметика ( я делал лезвием ножа от ножа для гипрока), потом я подставил упор под правую часть балки чтобы из канала не потек антифриз и при опустил подемник,тем самым приподнял правую сторону. Взял очиститель тормозов, спрей, и обезжирил и блок и помпу, затем нанес герметик на помпу и собрал в обратном порядке. Потом залил антифриз и со спакойной совестью домой. Номера помпы нет, покупал довно и коробки не сохранилось.