Разный износ колодок (левых и правых) Опции

[R@X@R]

Сегодня переобувался и обнаружилась такая проблема.
Колодки правого переднего колеса практически в ноль, внутренняя колодка даже похоже уже металлом тормозит. С левой же стороны запас ещё миллиметра 3-4. ППЦ, собирался весной менять, теперь придётся по холоду ковыряться. НО, в чём же проблема??? У кого какие соображения???
Блин раньше такого не было ((((
Не охота до выявления и устранения проблемы ставить новый комплект

[R@X@R]

R@X@R , давно ли менялась тор. жидкость , прокачивалась система , инспектировались и смазывались направляющие ?

жидкость менялась весной, а соответственно и прокачивалась
Направляющие как и положено, смазывались при последней замене колодок (3 года назад)

Есть ещё один нюанс, иногда при торможении машину ведёт влево (повторюсь - иногда). При возникновении такого трабла, пытаюсь тут же повторно оттормозиться - но уже всё нормально...
При движении по прямой на трассее машина идёт как по струнке (тьфу тьфу)

И ещё, как это не странно но износ дисков одинаков....


почитал интернет, много где говорят о закисании поршня, насколько это серьёзно???

п.с.
Не знаю где копать левое колесо или правое. Заклинило левый поршень и он не выходит, или заклинило правый и он не возвращается назад??? Придётся наверное гнать в сервис. Боюсь сам по холоду ладу уже не дам. Да и тянуть уже некуда, на подходе торможение металлом

Сообщение отредактировал R@X@R - 19.10.2014, 19:33