Замена сцепления в гараже, У кого-нибудь есть практика замены сцепления своими руками? Опции

[белый]

Буксует сцепление при обгоне и любом ускорении на скорости.
Пробег 116000 тык. Говорят, однозначно менять. Букс пока не очень напрягает, только началась проблема, кто скажет, конец очень близок?
На 99-ой Жиге меняли без проблем, хочу и на еНоте поменять, вроде, всё также... Если есть у кого опыт замены, поделитесь. Есть ли какие хитрости, тонкости? По книге, вроде, всё просто.
Заранее спасибо, кто откликнется.

[oleggavva]

Тока закончилась эпопея с глюкавыми ступичными, как обнаружилась проблема сцепления
(пробег 150000). Обороты растут и не разгоняется иногда, и трогается еле еле, тоже иногда.

Спасибо за обсуждение темы.На днях купил комплект valio корзина+диск=2700р+1900р выжимной=4600р.

Что-то я таких цен вообще нигде не увидел.
Может не там ищу.
VALEO дороже 10000 в автодоке. от 8 на exist

Посоветуйте, какой комплект (сцепление + корзина) лучше брать:

1. INA/LUK 619304309 (5092 р)
2. NISSAN 30300CR14B (5634 р)

и выжимной какой лучше? Думаю взять PILENGA PHP3005 (1 284,00)

Говорят еще про сальник коленвала, который тоже желательно на 1.4 менять.
Трудоемкий это процес по сальнику? и код его подскажите pls.

Сообщение отредактировал oleggavva - 27.8.2014, 14:06