Ребят Ситуация с рулевым, Вибрация в руль щелчки в руле при поворотах Опции

[xaxol11]

Всем доброго времени суток, ситуация вообщем сложилась такая: Все начилось с того что поменял повредил амортизатор и пришлось его поменять. ( Это другая тема но все же) после замены Амортизатора начались проблемы, при поворотах начали ощущаться странные щелчки в руле. поехал в сервис приговорили рулевые тяги, я их поменял ситуация немного улучшилась но не пропала совсем, прошло не много времени ситуация вернулась в прошлое русло, поскольку я слегка педантичен поехал в сервис путем долгих ковыряний пошатований и проверок было принято решение о замене: подшипника ступицы стоек стаба, втулок стаба, опроника правого. Все это было заменено, ситуация не изменилась и каждая проверка машины и каждый ремонт сопровождался тем что при заезде в сервис я начинал свой диалог что проблем скорее всего в рулевом. Они проверяли рулевое и говорили что там все ОК!!! после замены всего выше перечисленного я поехал в другой сервис там приговорили сайлент блоки подрамника, ДЕСКАТЬ ПОДКРАМНИК ХОДИТ И ЗАДЕВАЕТ РУЛЕВУЮ РЕЙКУ. Сайленты были заменены. ситуация опять улучшилась на недельку и опять вернулась, и в добавок ко всему при включении вентилятора охлаждения происходит дикая вибрация отдающая в руль вент отключается вибрация пропадает, и плюс ко всему какаято расхлябанность в подвеске появилась, такое ощущение что теперь она вся гремит. Заехал в сервис гремит все проверяют опять по кругу все в идеальном состоянии. руль щелкает сожаю за руль сервис мена он едет выносит вердикт да щелкает но щелкать нечему. помогите советом что можно предпринять в данной ситуации смена сервиса не поможет во всех сервисах одно и тоже все в порядке сядут да гремит, но греметь не чему все в идеале. Помогите пожалуйста советом, Извеняюсь если тема дублируется но вроде все проверил похожее есть но такого не у кого нет.

Сообщение отредактировал xaxol11 - 12.8.2014, 8:58

[partaz1975]

привет ! могут быть две проблемы:
1. при замене амортизаторов (надеюсь парой менял ? ) могли на
сервисе (я уже не чему не удивляюсь) перепутать сторону пружины,
на одной стороне или на обоих - очень важно, наши пружины ассиметричные
(то есть с одной стороны пружины виток шире, с другой уже).Вывод: пружина
банально на амортизаторе живет как хочет, причем опорники целые.
2. заедь на сервис и проверь тормозные суппорта - особенно направляющие,
от них может бряцать суппорт и куча разных проблем. Вообщем сделай профилактику
суппортов, поверь эта процедура если ее правильно сделают никогда не помешает