 Замена подшипников дифференциала АКПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| georgi |
 25.4.2014, 12:42
Сообщение
#1
|
||
|
Горный коати  Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 26.10.2010  |
Добрый день!
Ноут 2006 год, пробег 95000 км. Потек сальник левого привода. Загнали к официалам, поменяли сальник, долили жижи и были отправлены в счастливый путь. На следующее утро под машиной лужа масла. Возвращаемся. Вердикт официалов - разбило сальник из-за большого люфта ШРУСа в коробке. Коробки они не ремонтируют - только замена. Пришлось чинить самим... Сняли коробку, располовинили, дальше лезть не стали - всё и так было понятно. Заменили сразу оба подшипника SKF6208 по 600 руб. каждый и собрали все обратно. В принципе, ничего страшного...    ______________________________________
|
||
   |
|
||
  |
Ответов
| georgi |
25.4.2014, 18:59
Сообщение
#2
|
||
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 26.10.2010 |
Вернули деньги, новый сальник и три литра масла.
 ______________________________________
|
||
|
|
|
||
Сообщений в этой теме
georgi Замена подшипников дифференциала АКПП 25.4.2014, 12:42
Василий А что помешало перед заменой сальника попытаться в... 25.4.2014, 17:39
GTI Нихрена се!
А точно 95 тыс. км? Может 395?... 25.4.2014, 22:37 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2025, 10:04 |
Русская версия Invision Power Board
v2.1.7 © 2025 IPS, Inc.
Лицензия зарегистрирована на: WWW.CLUBNOTE.RU