COBRA. Штатная сигнализация и её датчики, Что о ней известно? Опции

[jr007]

Подскажите новичку, купил енота Люксари с чип-ключом. Стоят в углах передних стоек какие-то штуки, я так понял что это датчики объема, на правой стойке стоит кругляшек с светодиодом и кнопкой, диод не мигает. Старый владелец сказал, что все родное для данной комплектации.
Нажал сегодня на кнопку круглишка, завел машину, проехал 20 метров, машина заорала. Нажимал на родной брелок, не помогло, открыл капот там стоит колокол здоровый и от него идет целый маток проводов. Позвонил бывшему владельцу, тот сказал, зачем я нажимал, и теперь надо закрыть машину и нажать 4 раза на эту кнопку, типа все выключиться. Если не поможет, то ехать к спецам. В общем понажимал я чуток, вроде помогло, но теперь мигает постоянно этот светодиод.
Вопрос, это родная сигналка или доп. и придется ехать к спецам разбираться?

ФОТКИ данной приблуды.

[sergs100]

Так в этой сигналке и стоит ультразвуковой датчик объёма!
Вопрос: А что такое ультразвуковой датчик объема, какие его плюсы и минусы?
Ответ: Ультразвуковой датчик объема – это незаменимое устройство для охраны автомобилей. Данный прибор действует по такому принципу: система посылает сигнал ультразвука, он отражается от заднего стекла автомобиля и возвращается, но если на пути сигнала возникает любое препятствие, то датчик сразу же срабатывает. Ультразвуковой датчик объема реагирует не только на наличие движения, но также на открывание дверей и разбивание стекла. Он работает в диапазоне низких ультразвуковых частот.

Ультразвуковые датчики объема стали доступными для рядовых потребителей еще в начале 90-х. Очень удобно то, что эти датчики малогабаритны – как правило, они выполняются в виде маленького микрофона, который размещают открыто, со стороны лобового стекла.

Ультразвуковой датчик объема является довольно эффективным, но и у него есть ряд недостатков. Охрана салона автомобиля работает лишь при условии плотно закрытых окон и дверей, в другом случае любое колебание воздуха (даже простое дуновение ветра) вызовет срабатывание такого датчика. Но ветер является не единственной проблемой при приоткрытых окнах, ведь существует вероятность обмануть датчик. Суть в том, что ультразвуковые датчики реагируют лишь на сильные изменения потока отраженного ультразвука, поэтому если двигаться медленно, то можно из салона можно вытащить все, что угодно. Это, конечно, маловероятно, ведь грабителям, как правило, хочется поскорее совершить кражу.

Также данный тип датчиков охраняет лишь салон автомобиля, а колеса и зеркала остаются безо всякого присмотра. Из-за своих особенностей ультразвуковые датчики объема могут ложно срабатывать, и поэтому на сегодня они все больше уступают место другим видам охраны автомобиля. Крупные предметы, которые находятся в помещении, способны ограничивать действие этих датчиков, создавая при этом области экранирования ("мертвые зоны"), в которых устройство может не отреагировать на движения нарушителей.