Подключение переднего парктронника, как? Опции

[Shevron]

Подключен передний парктронник. Активизируется при нажатии и удержании педали тормоза - при подъезде к припятствию, нажимая педаль тормоза, получаем сигнал. Эксплуатация выявила одно неудобство - при притормаживании в пути, машина немного клюет вниз и идет сигнал парктронника.
Задумался - можно ли активизировать партктронник только при движении на первой передачи (АКПП) не задействовав педаль тормоза? В этом случае при движении по дороге (2-4 скоростя) сенсоры будут неактивны.
В общем вопрос - можно ли где-то снять напряжение при включении первой скорости АКПП?

П.с. Подумал и решил, что нужна активация на первой и задней скорости. Есть варианты как?

Сообщение отредактировал Shevron - 24.2.2014, 18:42

[Shevron]

Не, это не мой случай
Датчики вмонтированы в номерную рамку.
Вообще разобрался уже - действительно подключено не по инструкции: парктронник должен включаться при включении задней скорости (для моневрирования), а также при кратковременном нажатии вынесенной кнопки - на 30 секунд.