Не вытаскивается ключ из замка зажигания!, Проблема на еНоте с АКПП Опции

[Нюта]

Машинке меньше месяца, и вроде бы по все путем, но есть одно но. Практически через раз, после остановки авто и перевода рукоятки АКПП в положение паркинга, процесс вынимания ключа из зажигания занимает до 5 минут!!! Причем в положение LOCK он никак не хочет становиться! После нескольких минут мучений и поворотов туда-сюда ключ все же удается извлечь, но особенно это раздражает на заправках. А иногда после остановки машины сразу поворачиваешь ключ на себя и он нормально вынимается.

Что здесь может быть такое? может какая-то связь с тем что центральный замок может быть включен/выключен? Бред какой-то.

Подскажите плиз, глюк ли это, или я что-то делаю не так. До этого на лансере никогда никаких подобных проблем не возникало.

[Нюта]

Ну, наконец-то, все разрешилось и, я надеюсь, окончательно.

Вчера на сервисе в Дженсере определили, что проблема "скорее всего" в том, что когда в салоне устанавливали (они же сами это и делали )мультилок на коробку, задели какой-то селектор и из-за этого ключ не всегда, так сказать, видел, что рычаг автомата стоит на паркинге, и, думая, что передача включена, не вынимался. Короче, задели электронику.

После двухчасовых манипуляций с разбором коробки (как я сама видела), сказали, что починили, но если вдруг проблема возникнет опять, то придется переустанавливать мультилок. Ключ теперь действительно вынимается на ура

Кто-нибудь может прокомментировать начинающему енотоводу (но опытному водителю - 10 лет стажа уже ) насколько серьезно то, что они там повредили и могут ли быть какие-ни-то последствия?