oil Lo, надпись высвечивается, но уровень масла в бачке в норме. Опции

[What is]

Добрый вечер!

Возможно кто сталкивался с таким нюансом?
На панели при запуске двигателя выскакивает эта надпись - "oil Lo". Открыл инструкцию по эксплуатации, понял, что низкий уровень масла - мол, мало его. С помощью маслянного щупа проверил масло в двигателе, уровень в норме, т. е. практически между метками MAX и MIN. Так в чём тогда дело? Стоит ли доливать масло в двигатель.

Возможно это так же будет важным, но на 60 000 км пробега ТО не проходили и масло не меняли. Сейчас уже набежало 73 500 км.

Возможно надо масло поменять? Прежнее слить, а новое залить?

И ещё один вопрос:

По цвету масла в двигателе можно ли что-то определить?[u]

С Уважением,

[What is]

Добрый день!

2 jacksontown:
"И снова в тему масла - там писали, что Ниссан масло не выпускает. От ниссана там только надпись на упаковке."

Понял, как многое другое сейчас. Этикетка - не есть именно этот производитель. Не думал, что и с "Nissan"-им маслом такое же.

2. ОД льёт, в моём случае, в авто "Nissan" масло "Nissan" (опущу вероятность, что масло бадяжное вместо оригинального - это на совести ОД оставим, допустим, что всё же оригинальное "Nissan"-ое и заливает) - это разве плохо? Про 15 тыс. км. пока ничего сказать не могу. Много про этот интервал и в этой теме писалось и я склоняюсь этому верить.

Ни кто и не утверждает, что масло бодяжное, вполне себе не хуже однокласников, просто дорогое т.к. ниссан, за блямбу свою. Вопрос изначально стоял по другому - об "оптимальности", ну так и был дан ответ - посмотрите "мурзилку" с рекомендациями.
Если в двух словах, то ОД деваться некуда как лить 5в- 40, чтоб хоть как то дотянуть (жирный вопрос), притянуть заявленный межсервисный итервал в 15 тык.

С не меньшим уважением.

Спасибо за пояснения по этому вопросу. Буду читать/изучать.

С Уважением,

Сообщение отредактировал What is - 24.2.2014, 8:30