oil Lo, надпись высвечивается, но уровень масла в бачке в норме. Опции

[What is]

Добрый вечер!

Возможно кто сталкивался с таким нюансом?
На панели при запуске двигателя выскакивает эта надпись - "oil Lo". Открыл инструкцию по эксплуатации, понял, что низкий уровень масла - мол, мало его. С помощью маслянного щупа проверил масло в двигателе, уровень в норме, т. е. практически между метками MAX и MIN. Так в чём тогда дело? Стоит ли доливать масло в двигатель.

Возможно это так же будет важным, но на 60 000 км пробега ТО не проходили и масло не меняли. Сейчас уже набежало 73 500 км.

Возможно надо масло поменять? Прежнее слить, а новое залить?

И ещё один вопрос:

По цвету масла в двигателе можно ли что-то определить?[u]

С Уважением,

[What is]

Добрый вечер!

Эту бадью с маслом скорее всего набирают из бочки, т.е. масло в сервис привозят в бочках.
По маслу - сколько людей столько и мнений какое масло лучше.
Я пробовал лить Ниссановское, остановился на другом. Но это не важно.
По большому счёту важно менять его вовремя ))
Ты цену не написал, вместе с мойкой и со всем остальным.
У меня в городе я меняю вместе со съемом защиты за 400, плюс стоимость масла и фильтра
И к стати на бортовом компе появляется надпись при включении зажигания - сколько осталось до следующего ТО. Этот счетчик нужно сбрасывать и тогда можно ориентироваться когда в следующий раз заглянуть в сервисную книжку.
Покрайней мере я этот счётчик сбрасываю каждый раз, благо это не сложно.

Про масло: я так же подумал, что скорее всего привозят его не в ёмкостях по 1л., как на продажу, а в бочках, либо в более объёмных ёмкостях (для "своих" целей, т. е. на обслуживание). Поэтому всё же думаю и верю, что масло залили именно "Nissan"-ое.
По качеству масла от "Nissan" (для двигателя): согласен, что возможно есть и лучше, и хуже. А Вы какое имеете в виду, что лучше? Для себя, не укажите?
По крайней мере всё время ТО проходил в одном месте и масло меняли скорее всего своё "родное" "Nissan"-ое, пока нареканий не было, машинка бегала и бегает очень манёвренно.
Цена работ (в моём случае):
1. Работы и услуги

- сняли и установили защиту картера;
- замена масла и фильтра в двигателе;
- замена тормозной жидкости (каждые 12 мес. или 30 000 тыс. км.);
- переустановка поводка заднего дворника (на заднем стекле его подкрутили так сказать, низко завалился и разболтан был. Как-то не обращал внимание до этого).
Скидка 10%
2. Зап. части со склада
- прокладка пробки;
- фильтр масл. n16h11;
- масло моторное nissan 5w40 (4,6л.) (Цена за литр указана - 333,22 руб. Отдельно у них на стенде покупал за 509 руб.);
- жидкость тормозная nissan dot-4.

ИТОГО: 5 196, 52 руб.

И плюс помыли ещё.
Я заказал ещё тормоза прокачать.

По-поводу бортового комп-а и км. до ТО, у меня спрашивали скидывать эти показания или нет? Сказал, что не надо, чтобы было видно сколько машина на ТО не была, когда приеду на 75 000.

С Уважением,

Сообщение отредактировал What is - 23.2.2014, 0:23