Как грамотно починиться по КАСКО, если кончается страховка, Есть ли хитрости или важные нюансы? Опции

[esmer]

Суть такова: при покупке нового енота в салоне вовремя обнаружили потертости на бампере.
Получили скидку при покупке и решили после отказа от страхования Каско устранить все мелкие дефекты по кузову.
Момент наступил: 2 года страховался по Каско, на третий не планирую. Появились новые, но незначительные царапинки, в основном на бампере.

Как теперь правильно обратиться в страховую компанию (Альфастрахование), чтобы устранить дефекты?
Каско полная, без франшизы и 50/50.

[KIA1970]

Капушка все правильно описала! Забей на совесть, стыд итд. Они свое имеют с таких как мы.
Просто гнешь свою линию и все "не знаю кто и когда...", просто не поленись связаться с полицией (не обязательно ГИБДД). Я КАСКО по Ланосу, который был до еНота, отбил за 3 года чуть ли не на 100% Предъявлял любую царапину. А уж когда мне поцарапали две двери и крыло, я умудрился подвести все это (пришлось конечно попотеть и связи подключить...) под замену двух дверей и крыла Итог: получил 49000, отремонтировал за 13000.
К вышенаписанным постам добавлю только - не спеши ремонтировать, раз решил отказаться от КАСКО, лучше это сделать перед продажей. Я тоже отъездив 3 года на еНоте, перекредитовался и отказался от КАСКО. Были сколы на бампере и расколот снизу правый подкрылок, за три дня до окончания страховки поставил свою машинку мордой в сугроб, вызвал ГИБДД и зафиксировал занос с въездом в снежный брусфер. Получил 17000 рублей за какую-то мелочь. Хотел купить подкрылок и покрасить бампер, но друг отговорил "на фига!? раз ты ее продавать собрался к лету. перед продажей и исправишь, ведь за это время опять можно поцарапать...".