Не заводится 1.6, Проблема с проводкой? Опции

[ПАХА1980]

енот 1.6 АТ не заводится ни в какую, не знаю на что подумать. насос работает,давление около 3 атм, искра есть,ГРМ в норме 100%, мозг и иммобилайзер живые. По сути: заводится очень тяжело, может и ваще в отказ идти, если завелся то может работать как ни в чем не бывало, либо может не работать на холостых. живет своей жизнью. Ошибок нет.

[Василий]

У Енота норма около 3,6 атм на ХХ.

А что? У енота бензонасос от оборотов качает? Он не иликтричиский?

Ну т.е. на ХХ он выдает одно давление, а не на ХХ другое?

Извините за некорректную инфу. Конечно, у ЕВРО 4 давление не изменяется от оборотов, -- рампа без обратки, тупикового типа, регулятор давления интегрирован в топливную станцию и не имеет коррекции. Написал так автоматически, держа в памяти ЕВРО 2 и 3, где давление топлива зависит от оборотов, точнее, нагрузки на мотор. Там регулятор давления управляет сбросом в обратку в зависимости от абсолютного давления (разрежения) воздуха во впуске.

Мде.... 3,57
У меня, просто, при промывке форсунок, енот не захотел заводиться, пока до 6 не подняли.

"Сольвент" такой попался.

Сообщение отредактировал Василий - 9.2.2014, 21:50