При включении стартёра загорается лампа перегрева двигателя, Неисправность проводки? После установки сигнализации или мокрого лета? Опции

[risorius]

Добрый день!
Давно читаю этот форум. Вот пришло время и мне задать свой вопрос.

В последний месяц обратил внимание, что при заводе двигателя с ключа периодически на время работы стартёра загорается лампа перегрева двигателя. Т.е. последовательность такая: включил зажигание, дождался пока контрольные лампы погасли (в т.ч. и температура двигателя), включил стартёр и пока он крутит, лампочка загорается на 1-2 секунды. Происходит это не всегда. Закономерности не выявил: может и на холодном двигателе загореться, а может и на горячем.

Раньше на это внимания не обращал. Может быть это нормально и у всех так?

Пару месяцев назад поставил сигнализацию с автозаводом. Да и лето в наших краях было очень дождливое. Может ли это быть дефект проводки? Как бы это проверить? Заренее спасибо за ответы.

[sega66]

Вот только не надо вредных советов и мнений . Из-за таких вот и машины горят , я не говорю про цену , дорого или дёшево это каждый решает сам , а вот засовывать легко воспламеняющие всякие полиэтилены это мягко говоря глупо . Поверьте , тушил такие машины и знаю о чём говорю , если уж хотите сделать сами , то выбирайте утеплитель не горючий и токо не проводящий .

Вот не надо истерик. Если Изолон правильно закрепить - он никогда в жизни не соприкоснётся с выпускным коллектором. Даже автоодеяло не просто кидают на мотор а аккуратно крепят.
Самое оптимальное - сделать выкроику и закрепить штатными пистонами поверх штатного же утеплителя. Проверенный способ.

Вот у мужика на Лачетти основательный подход...
http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?s...=1978&st=90

Сообщение отредактировал sega66 - 22.12.2013, 14:31