Сломал двигатель HR16DE, Окончание... Опции

[Kotish]

вобщем ситуация такая: во время движения машина глохнет на ходу и перестает заводится... далее эвакуатор-> сервис(пробег 23т. км гарантийная)
прошло 5 дней... седня звонил спрашивал как дела- говорят пропала компрессия, сняли головку блока(вроде) загнуты клапана.. ищем причину.. так вот вопрос: изза чего на новой(почти) машине может случиться такая беда? диллер говорят что такова раньше невидели.. я 5 дней без машины, весь на нервах т.к. инфига непонятно, а главное гарантийный ли это случай...

Сообщение отредактировал Kotish - 18.2.2014, 3:00

[vova39]

Для возврата товара, должно быть три обращения к производителю. Если конечно они все будут признаны гарантийным случаем. А уже после трех случаев обращения, отдается сломанный авто на экспертизу, экспертиза выдает заключение, что она так и будет продолжать ломаться. С этим заключением и с документами, о том, что у вас уже было три обращения с поломкой авто (обязательно гарантийными) пишите на возврат машины ОД и на возврат ден. ср-в. И вам все возвращают.
Достаточно трудоемкий процесс...

Что-то мне подсказывает, что все не совсем так на самом деле. Представляю гипотетическую ситуацию, что в авто, например, три раза отклеился шильдик с надписью Ноут. Пусть все случаи гарантийные, но вряд ли авто после всего этого заменят. Другое дело данная ситуация, в которой имеет место быть существенный недостаток, главное - чтобы случай был признан гарантийным.
PS Вообще-то, случаи гарантийной замены технически сложных товаров (возврата денег) регламентируются ЗоЗПП, а конкретно п.1 ст 18.