У кого сколько пробежали до замены ШРУСы Опции

[Aleks3074]

Привет всем форумчанам!
Подскажите, как поменять наружный ШРУС? Есть ли какие то подводные камни или нет?
Заранее спасибо.

[atich_717]

Всем привет! Я в свое время на восьмере (а у меня там стояли привода, собранные на укороченных нивовских ШРУСах и цельных полуосях и стоили они 15500р за оба привода, в общем, не дешево) закладывал смазку для увеличения жизни ШРУСов Супротек 10% от объема смазки ШРУСов, и в ступичные подшипники также (а еще в ДВС и КПП , там свой Супротек), в целом, помогло, привода живы до сих пор, за исключением одного внутреннего ШРУСа, т.к. был порван пыльник , также мотор был вскрыт на 200000км, износ на к/валу был в пределах заводского (это с нулевиком без масла и при ежедневной езде на 4000-5000 об/мин!!! ), КПП вскрыли на 50000км (после заливки Супротека) для замены главной пары с 4,3 на 3,7 (захотелось скоростей ), износа так же обнаружено не было. Я не пытаюсь разрекламировать Супротек, т.к. есть подозрения на подделку нынче, но когда у меня придет время - обязательно ее хочу использовать! Я бы нашел в качестве замены б/у привод с разбираемого авто с небольшим пробегом, к примеру, у Джедая, или неоригинал типа ГКН (но лучше мало б/у) и плюхнул бы туда Супротека. Вот как-то так. Всем удачи!