Показания расхода и оборотов, Расход, обороты Опции

[aek1010]

Недавно купили Ноут (1.4 механика). Решили поехать к морю на машине(Воронеж-Джемете, Анапа).
Хочу поделиться итогами, может кто-то для сравнения тоже напишет свои, особенно интересует 1.4 механика.
Бензин АИ-95(Лукойл, Роснефть), скорость до 95-100 км/ч (при обгонах 110 км/ч), включен климатконтроль.
Расход по компьютеру:
-туда (1070 км по трассе М4 через Краснодар, влючен климат)-5.0 л/100;
-обратно (1000 км через посёлки и станицы, далее по М4, включен климат, потом режим отопления)-5.2 л/100.
Обороты:
-при 80-90 км/ч - 2500-2600 об/мин;
-при 100-110 км/ч - 2800-3000 об/мин.

P.S. Общий пробег машины после поездки 3000 км.
Пробки, что туда, что обратно в некоторых местах просто ужастные(ремонт дорог+аварии)

Сообщение отредактировал aek1010 - 12.9.2012, 11:51

[algera]

по моим экспериментам, самый экономный режим это самая высокая передача и самая низкая скорость
по сему выходит 80 км/ч. т.е. обороты ровно 2000 и высшая передача.
короче полностью с вами согласен
но на трассе важно чтобы поездка была безопасной, а когда начинают фуры обгонять то становится жутковато

Согласен на все 100%. Ездил в сторону Украины мимо Белгорода по более менее нормальной дороге, спешить было некуда, а наоборот тянул время, решил заодно поэксперементировать (дело было ночью....): сбросил счетчик и поехал со скоростью 80 км/ч там где это позволялось по ситуации и по правилам, прижимаясь к обочине дороги, чтобы своей скоростью меньше мешать. Проехал 290 км, в итоге по компу расход составил 4.8 л/100км(долго держалось 4.6 л/100км , но потом увеличилось). Реальный расход по бензину не считал, да и как его посчитаешь, не было цели такой. Но судя по предыдущим подcчётам разница должна быть не на много больше. (Дв 1.4, мех)

Заинтересовали эксперименты. Вообще-то считал самый экономичный на максимальном крутящем моменте. Смотрю тех.х. и нахожу режимы.
Прикольно узнать расходы на 5-й 20-30км/ч, на 4-й 10-20км/ч и т.д. На что способен наш ЕНОТ