Как снять руль? Опции

[enot1971]

Не могу снять подушку безопасности на руле. Не могу найти, где эти болты под заглушками - их просто нет.
Машина конец 2010 года.

[Ozzy-Kiev]

Конечно не проблема :-) тем более мне самому интересно почему шлейф улитки коннектит не во всех положениях и пока ты не поймешь в чем дело, спешить с покупкой новой улитки я бы не стал, т.к. а вдруг получится такая ситуевина, что купишь улитку, установишь, и она тоже будет "барахлить"? Или второй вариант, поставишь вторую и все ок будет.
Старую дома проверишь, а с ней тоже все в порядке.Тогда деньги на ветер, я так тоже не хочу быть условно виновным в выбросе денег. Поэтому сначала убедись что это именно она, хотя другому там негде появиться кроме шлейфа, увы, думаю что все-таки в нем, но уж очень интересный диагноз.
Прозвонку при включеном двигле проще делать потому что усилитель руля даст спокойно на месте рулить влево-вправо.
Но что бы не мучиться с щупами тестера при этом, удобней отрезать кембрик и надеть на ножку щупа с одной стороны и соответственно с другой его стороны напихать плотно проводов. Т.о. вы вставите в колодку на любую ножку этот кембрик и будет контакт межлу ножкой колодки и ножкой щупа тестера. И руки при этом будут свободны!
Тоже самое можно сделать и со вторым щупом тестера для стыковки к нижней белой колодке на ножки, но там еще плотнее в кембрик нужно напихать голых проводов, т.к. щуп будет свисать вниз.
Главное сильно не вдавливать кебрик в ножки колодок что бы не сломать ножки.
Это самый удобный вариант прозвонки без снятия улитки и при отсутсвии запасных ответных колодок "папа", с которыми соединительный кембрик не пришлось бы делать.

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 26.8.2013, 16:28