Немного в шоке, После Таза Опции

[Palash]

Сегодня случилось ужасное!
Я , невзирая на протесты супружницы, пошёл и купил автО.
Испортила, негодяйка, весь праздник. Даже не спросила какого цвета!
Но суть не в этом.
Пришол, оплатил. Сказали - полтора часа подождать. Очень кстати, у меня по работе завал. Через два часа приехал, манагер(девушка-еврейка) говорит, Вашу машину уже почти подготовили, попойте кофе.
Но я то вижу, что она отпускает другого покупателя, а моя машинка уже готова.
И она периодически подходила ко мне и говорила:
- Вашу машину протирают
- Вашу машину заново моют и т.д.
В итоге мне предоставили мафинку снизу забрызганую грязью, на что нашлось объяснение - с улицы загоняли!
Но мне поф.
Вобщем буквально через полтора часа, после "полутора", я сел за руль.
После девятки - непонятки!
В первую очередь понравилось:
- обзор(в девятке привык головой вертеть, а тут зеркала работают оказывается!)
- тихо
- пока всё.

Не понравилось:
- там где на девятке я делал слалом между рытвинами, теперь я еду прямо. Но я же знаю, что там жуткая дорога и напрямик низзя!
- никак и не смог найти удобное положение в кресле.(регулировка по высоте, это оказывается задирание ляжек вверх). Оч не хватает поясничной поддержки.
- панель магнитолы просто нечитаема. В темноте. Днем ещё не видел.
- пока всё

С большим трудом припарковался на стоянке задом между двумя машинами (больше 15-ти лет за рулем). Очень непривычно из-за автомата. Вся стоянка ржала.
Завтра в ГАИ за номерами собрался.
Надеюсь перегара не будет.

Сообщение отредактировал Palash - 1.3.2008, 1:25

[IgorU]

Поскольку тоже после Таза, то нопишу свои впечатления здесь. До этого на иномарках не ездил, бала сначала "копейка" потом "девятка". Енота брал в кредит в сбербанке. Успел по старым процентам, и по старой цене. Сначала хотел брать комфорт, т.к. денег в обрез, но подумав все плюсы, решил что стоит поднапрячься и взять лакшори. Заказал машину в конце марта, забрал из салона 12 апреля. На сегодняшний день пробег 4470 км.
Итак впечатления. После Таза просто супер. Рулится очень хорошо. В тест-драйвах читал отзывы некоторых спецов, что руль на скорости тяжелеет слабо и пустой, по моему ерунда - всё так как надо, мне нравится.
Скоростные качества для меня вполне приемлемы. довольно шустро разгоняется.
Читал, что у некоторых проблемы с мех. корбкой - трудности включения первой передачи и т.д.. Я Не заметил проблем, коробка очень нравится.
Подвеска немного жестковата, но не особо напрягает. Зато как входит в повороты! На девятке я так не баловался.
Всё на уровне, а места просто супер. Кстати по поводу посадки скажу что есть небольшие неудобства, более всего от подголовников. Такое чуство что их разрабатывал дизайнер, который на машине не ездил никогда. А само кресло очень понравилось. Во всяком случае в прошлом году я ездил в г. Орел на "девятке" (900 км.), а в этом поехал уже на Еноте. Так вот сейчас я устал намного меньше. Посадка почти вертикальная как в джипе, кстати это один из факторов почему я взял именно Енот. Зато Садиться в машину одно удовольствие. Я когда выбирал машину взял с собой сына. Я ростом 187 см, а он -193. Так что в какой машине он поместился без проблем, из тех я и выбирал.
Так что Енот очень нравится!