Периодическая потеря мощности движка Опции

[bazuka314]

Ноут купил жене этой весной. Механика, 1,4. Сейчас пробег около 3,5 т. км.
Первую тысячу пробега проехал сам, движок не нагружал, бензин лил 95 на Несте, в общем за обкатку спокоен.
Последние 2-3 недели жена стала жаловаться на периодическую потерю мощности движка, типа машина не тянет, причем это периодически случается от заправки не зависит.
Сегодня ошутил это сам, с утра поехал на отдых и все с динамикой было нормально (езды по городу 20-30мин), погулял и через пару часов поехал домой, выехал на КАД и машина по прямой на 5 передачи еле еле стала ехать 80-90 км/ч, перешол на 4 не сильно помогло. Раньше такого не было. Бензин один и тот же в баке был, кондей я выключал, бех эффекта.
Еще заметил, что когда машина перестала тянуть какие-то вибрации дополнительные ощущались в машине.

[Василий]

Знакомый автолюбитель высказал две возможные причины:
- глюки клапана егр (датчика положения клапана)
- плохой контакт на одной из свеч, возможно движок просто троить начинает.

Крутой диагност твой знакомый.
Система EGR есть только у дизельных и праворульных Енотов. А у свечи принципиально невозможен плохой контакт, -- многокиловольтный разряд пробьет даже воздушный зазор. Другое дело, если искра отсутствуетет/слабая/уходит налево. Но если бы мотор подтраивал, ты сам давно понял бы.

Сообщение отредактировал Василий - 2.7.2013, 20:00