безопасные способы запирания енота (штатными средствами), безопасные от сканирования Опции

[Marozoff]

вопчем начитавшись тем про кражи из автомобилей у торговых центров путём сканирования сигналов при запирании с кнопок ключей задался вопросом как можно закрыть енота штатными средствами и не быть отсканированным. Речь про штатные средства енота без доп сигналок.

ну, про запирание жалом ключа это понятно, но с чип-ключём неудобно - достать, открыть, разложить...

можно ишо открыть водительскую дверь (остальные естественно закрыты), нажать кнопку блокировки на торпеде, выйти, закрыть дверь - вуаля - машина заперта!

или ещё можно как обычно выйти и нажать на кнопку на ручке двери - в этом и предидущем вариантах между ключём и мафинкой идёт какой-нить "обмен данными" который может быть отсканирован и использован для открывания автомобиля?

[egorcik]

Нет, это я не так понял. Эта фигня вставляется в OBD разъём и работает в качестве сигнализации. В ней есть датчик наклона (где-то читал у другого продавца) и она ещё умеет закрывать двери в движении, сигналить штатным сигналом при постановке и снятии с охраны, мигать поворотниками и ещё кое-какие функции.
Я так понимаю, что если вы хотите закрыть авто без обмена данными, то вроде как вы только закроете, но она ведь не станет на охрану, потому что это сработал только центральный замок, который блокирует двери, но при этом он не будет орать если что.