безопасные способы запирания енота (штатными средствами), безопасные от сканирования Опции

[Marozoff]

вопчем начитавшись тем про кражи из автомобилей у торговых центров путём сканирования сигналов при запирании с кнопок ключей задался вопросом как можно закрыть енота штатными средствами и не быть отсканированным. Речь про штатные средства енота без доп сигналок.

ну, про запирание жалом ключа это понятно, но с чип-ключём неудобно - достать, открыть, разложить...

можно ишо открыть водительскую дверь (остальные естественно закрыты), нажать кнопку блокировки на торпеде, выйти, закрыть дверь - вуаля - машина заперта!

или ещё можно как обычно выйти и нажать на кнопку на ручке двери - в этом и предидущем вариантах между ключём и мафинкой идёт какой-нить "обмен данными" который может быть отсканирован и использован для открывания автомобиля?

[Marozoff]

Может попробовать что-то на подобие такого?
http://www.aliexpress.com/item/For-NISSAN-.../554744537.html

я может чего не так спросил... эта фигня по ссылке блокирует двери в движении на скорости более 8 км/ч, а меня интересует как закрыть машину на парковке, чтобы не было обмена информацией между брелком и машиной, которую можно отсканировать, открыть с помощью отсканированного и обчистить (обокрасть) автомобиль пока я ушёл в ТЦ (например)

скажу по другому - я приехал в ТЦ на парковку, ты сидишь неподалёку с кодграббером и желаешь вскрыть и обчистить мою машину пока я нахожусь в ТЦ. Какими из перечисленных в первом посте методов я могу закрыть свою машину, чтоб твой кодграббер оказался бесполезным для вскрытия моей машины?
вот

Сообщение отредактировал Marozoff - 11.6.2013, 21:14