когда начались проблемы и недовольство?, пробег и проблемы Опции

[arg62]

Уважаемые клубни обращаюсь к вам так как намереваюсь стать одним из участников НО до того меня терзают смутные сомнения!.....но если позволите сначала немного обо мне....оч большой водительский стаж и оч неплохие познания об устройстве авто и все что связанно с ним. имел много отечественного автопрома потом нексия (простая надежная но со своими багами) На сегодня имею 2 гетца (40тк и 20тк один у сына другой мой) оба авто безпроблемные ТФ ТФ ТФ , на своей ездил в Крым(5тк туда и обратно) и кто катался по южному берегу Крыма тот знает и поймет что это такое серпантины подъемы спуски и тд вообщем машинкой доволен НО вот пришла беда откуда не ждали....подросла дочь и + жена ...отдай им гетц а себе купи другой авто))) И вот остро встал вопрос о покупке еще одного авто. И так в ходе РАЗУМНОГО подхода и по определенным соображениям класс С (нравятся только сузи СХ4 и гольф 7) и дороже 600тр не рассматривается и остаются только фабия1.6 мкп и еНОТ1.6 мкп (механика)....Фабия(коротко) ...нравится мне и дочери но что мне не нравится это внешне спереди фары и задние сиденья под прямым углом устает спина (актуально )+ не нравится жене И ВОТ ГЛАВНОЕ ЧТО ...ВСЕМ НРАВИТСЯ ЕНОТ И БОЛЬШЕ И ПРОСТОРНЕЕ И АНГЛИЧАНИН И МОЩНЕЕ И ТД.... НО СМУЩАЕТ ВАШ ФОРУМ....в частности МКП салон ходовая и тд много не лестных отзывов . Для меня авто это надежность безпроблемность(минимум вложений) некоторый комфорт ...отсюда главный вопрос!!!!!! У кого и когда и на каком пробеге возникали проблемы с авто.......... МКП 1.6(другая коробка чем 1.4) и другие проблемы как часто и как много вложений требует все это! Очень прошу не оставить без внимания мой вопрос и прошу прощения если кого утомил своим предисловием!!!! или не по адресу! если есть вопросы спрашивайте отвечу не таясь

[vova39]

olychik девочка моя (прости за фамильярность) да 107тк это много но что это в сравнении с моим первым авто москвич -иж 412 1975г (еще не родилась наверное) ...10 лет эксплуатации 200тк пробег кап ремонт двигла после 150тк коробка задний мост без вмешательств да менял сцепление 3-4 раза ..шаровые опоры 3 раза ...амотр 3 раза ну и проблемы с карбюратором как у всех в те времена и все+мелочевка всякая )) дальнейшая судьба не известна (угнали) так что твой показатель это еще ни о чем не говорит!или наоборот что качество не ахти !
далее как говорил дедушка Форд ...лучший авто -это новый ...и если ты в свой старый вложила меньше чем в новый бы по гарантийному обслуживанию то получается грош цена такому авто ! у меня 2 гетца(не реклама) ни разу не ездил к уродам из Оф сервиса (только нагадят) ! но я все равно задумываюсь о покупке Енота тк у него действительно нет конкурентов в этой цене лишь бы надежность не подвела и не постигло разочарование!

Что Вам сказать, спрошу. Вы считаете нормальным делать капремонт двигла на отметке в 150 тыр? Да, Москвич (Иж) автомобиль простой как автомат Калашникова с копеечными деталями, на чем его достоинства и заканчиваются. Я помню у тестя был почти такой же агрегат семьдесят какого-то лохматого года выпуска. Но если честно, я так до сих пор не понял кто кого эксплуатировал тесть москвича или он его . Но это была первая его машина и он до сих пор вспоминает ее с теплотой.
По Хендаям. Пересел на Ноту с Матрикса. Купил с пробегом в 175 тыр, продал на отметке ~ 260. Меганадежный авто. За почти пять лет эксплуатации замена датчика указателя топлива, задние амо, стойки стаба спереди и сзади, остальное мелочевка и расходники. Да, еще пару раз ремонтировал задний стеклоочиститель - это болезнь модели, закисают.
По Ноуту. Терзают сомнения в надежности - не берите. Нет абсолютно надежных автомобилей. К тому же, как я понял, Вы собираетесь брать новую машину, что Вас тогда так настораживает? Тому, кто прошел школу советского автопрома ничего не может быть страшно, а на новом Ноуте уж три то года отъездите, а к тому времени станет понятно, что дальше делать.