биение руля Опции

[Тимурик]

товрищи
подскажите такой момент
сейчас у нас юге холодно до - 15 и обильный снегопад
помыл авто, естейственно после мойки нацеплял что на подкрылки, что на диски снега..
поехал через день по трассе и тут началось..до 80 все ок после 80 начинает дико бить руль, и машина труситься на скорости ...сбавляю скорость ниже 80 все ок .. до этого было все ок, посмотрел на диски есть обледенения на них не большие и снега немного може быть из-за этого или причина в другом? вообще кто что скажет?

[Dusha]

А у меня такая проблема при торможении, когда скорость около 20 км/ч руль начинает трясти из стороны в сторону. Пару раз влетал в яму конкретно так думал колеса отвалятся. При езде все ок грешу на тормозные диски дабы износ большой. Кто что скажет?

думаю балансировку проверить если нет то сход развал вариантов не так то много

Два варианта:
1. Если толщина тормозных передних дисков допустимая для эксплуатации, торцани на станке (отдай токарю профи), по допустимости точно не знаю, но кажется критическая толщина 8-9 мм, если больше смело торцуй.
2. Если толщина критическая, то совет - меняй тормозные диски, тут уж... се ля ви

задашь вопрос, почему так происходит?
опять же несколько ньюнсов:
- где-то хорошо и часто тормозил, въехал в лужу, диски раскаленные, обдало водой, особенно это по весне нормальная вещь после длинной и водянной зимы
- балансировка нарушена, соотвественно не равномерный износ колодок и дисков
- как гонщик говорю всем, перед поворотом надо тормозить, если "летишь", а не в повороте! тот же не равномерный износ и вероятность сноса, заноса и прочих печальностей...
- колодки, да-да именно они бывают не качественные и быстро портят нам тормозные диски
- срок эксплуатации тормозных дисков 50000-60000 км по рекомендациям официалов, из жизни (все зависит от манеры езды) от 75000 до 110000 км и даже 120000 км встречал таких дедков которые больше 60 км/ч не гоняют...
вроде всё, дам возможность высказаться остальным!