Климат-контроль, все о работе климата Опции

[Azar]

Как справляется климат по жаре ?

[VlaSin]

Всем добрый день!

Недавно стал счастливым обладателем еНота. В полном восторге, за исключением одного - не пойму как пользоваться Климат-контролем.
Машина 2007 года, но уже с новым вариантом климата - только "крутилки", без дисплея. Похоже если мозги там и поменялись, то только в худшую строноу.

Попытки настроить температуру приводят к странным результатам:

если А/С выключен (индикатор не горит), направления обдува AUTO, скорость обдува AUTO, заданная температура:
22 - вентилятор еле слышен, в машине жарковато, хочется прохлады
18 - вентилятор заметнее, но дует теплым воздухом, еще жарче
16 - вентилятор "орет", дует теплом, хочется все выключить и выйти из машины проветриться

если А/С включен (индикатор горит), направления обдува AUTO, скорость обдува AUTO, заданная температура:
22 - вентилятор слышен, в машине холодно, хочется тепла
24 - вентилятор слышен слабее, в машине все еще холодно, хочется тепла
26 - вентилятор еле дует, в машине более-менее комфортно

Все описанное происходит после 10-15 минут езды, Москва, т-ра за бортом от 13 до 16 градусов (по бортовому компьютеру). При начале езды, при любых настройках системы, сначала включается обогрев - нагоняет довольно горячий воздух (ногам сильно жарко).

Это нормальная логика работы Климат-контроля? Или надо как-то специфично настраивать климат-контроль? Или надо в сервис?

Мне всегда казалось (да и обещали продавцы), что климат-контроль супер штука - выставил температуру и забыл обовсем, система сама все решит (когда греть, когда охлаждать, когда ...), а тут какая-то "засада" получается