Почему при езде так сильно слышен шум дорожного покрытия, результат вскрытия Опции

[maxipaxa]

Здравствуйте! Езжу на еноте уже 6-ой день. Вчера заехал на сервис к хорошим знакомым. кое что нужно было сделать. В процессе работ,было замечено следующее: днище машины из нутри, (сам металл) накрыт салонным ковролином . И ВСЁ!!!!!!!!. Никакого шумоизолятра-утеплителя. В итоге ( к сожалению только в ближайший дачный сезон) планирую сбрасывать сиденья, разбирать салон и между металлом и ковролином проклеивать слой шумоизоляции. Уверен шум в салоне, во время движения, резко уменьшится. Правда хочу уверить, что это единственый момент, который смог немного расстроить. Во ВСЁ ОСТАЛЬНОМ "подпанельное пространство" просто порадовало. Очень много места под торпедой, минимум (если не полное отсутсвие) необходимости пиления или сверления. Огромный возможности для установки доп оборудования.

[KravaSpb]

Почему-то мне кажется, что шумность сильно зависит от качества асфальта (я не про ямы, а имено про качество). Я всю зиму отъездил как раз на Гиславеде 5, правда ставил только на перед (хотя купил 4 колеса, эконом фигов ), так вот при скорости под 100 кмч, то уши закладывало и музыку было плохо слышно , то при 120 тишина и спокойствие . А какая резина стоит, это всего лишь один из Нескольких параметров шумности.
В целом шумка у Енота за его деньги просто офигенная.