Допы у дилера, Что ставить, что колхозить, что вообще не нужно? Опции

[Tork]

Уважаемые енотоводы!

С большой вероятностью я уже до конца месяца присоединюсь к вам на дорогах столицы, а не только в этом сообществе. Беру машину у ОД, такое со мной впервые. Сегодня получил на руки список допов с ценами и даже при своей неопытности заметил, что что-то здесь, граждане, не так. Сверил со стоимостью аналогичных деталей в сети и только убедился в своей правоте: грабят.
Вывод простой - всё, с чем я могу справиться сам и что не является нарушением гарантии, я буду приобретать и ставить сам. А именно: коврики, брызговики, защита картера, секретки. Это правильный вывод?

Возможно ли поставить самому или стоит делать у дилера следующее: защитная сетка в бампер

Нужны ли: дефлекторы, защита порогов, антигравий чего бы то ни было, пленка на фары и т.п., накладки на арки. Есть ли реальная необходимость?

Нужна ли всё-таки сигналка при наличии штатного иммобилайзера, где купить, чтобы точно подошла (насколько я понял по прочтении, рекомендуется Cobra 3868 в слейв режиме)? Форум читал, но к однозначному выводу не пришел.

Заранее благодарю за ответы, искренне ваш, мигрант с совершеннолетнего Пассата.

[gosh]

Сам в шоке
Я вообще не понимаю их ценообразование. Готовая сетка по шаблону в закупке стоит чуть меньше 1000р.
4000 за притянуть её пластиковыми хомутами.
Даже если учесть сетку не по шаблону а со снятием бампера всё равно 5000 не выходит.
Меня тут вопрос заинтересовал, сколько стоит снять/поставить защиту у моего дилера:
http://nissan.avtotrakt-avtomir.ru/cgi-bin...servis_nissan.t
За что 1500 р . два болта открутить и два ослабить.