АКБ, эксплуатация в зимний период и прочие неприятности.. Опции

[Ozzy-Kiev]

Поиск кроме замены АКБ не дал подобного рода тем, поэтому решил сделать темку, информация в которой постоянно перекликается в темах-однодневках, где люди задают вопросы по техничке, когда "всё" уже произошло. Бывалые отвечают неоднократно. И так много раз и по кругу. В итоге имеем много разобщённых тем об одном и том же.
Что касается нашего "кирпича" (батареи, акума или АКБ), думаю будет информативно сваливать в одну кучу что касается проблематики, зимы и прочих негараздов.
Начну с азов а там уже как карта ляжет: дополняйте любыми полезными советами.
В итоге может и темы-однодневки перестанут появляться.







Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 26.12.2012, 14:26

[Ozzy-Kiev]

Это дело каждого: бегать с ним или нет.
У меня тесть заряжает свой акум по-старинке в гараже по 2-3 раза за зиму, но домой его не носит.
Акум разряжается реально и индикатор разряда это явственно показывает, т.к. это ВАЗ-5 и он зимой ездит "раз в пятилетку"-пенсионер. Потом проводка тоже. Я в советы не суюсь, т.к. вы сами понимаете что молодые не могут знать больше опытных пожилых. Поэтому при его условиях это необходимо.

Я сам свой акум домой точно не потащу. Да и лишняя встряска для пластин акума при физических переносках тоже может быть не лучше скажется, хотя здесь может я и ошибаюсь со своими страхами. Даже если это лишь мои предрассудки, то снимать клемы, обматывать, тащить домой, потом всё обратно и коды в шарманку вводить. Ну зачем эта война за лишний месяц жизни если и так всё нормально?