АКБ, эксплуатация в зимний период и прочие неприятности.. Опции

[Ozzy-Kiev]

Поиск кроме замены АКБ не дал подобного рода тем, поэтому решил сделать темку, информация в которой постоянно перекликается в темах-однодневках, где люди задают вопросы по техничке, когда "всё" уже произошло. Бывалые отвечают неоднократно. И так много раз и по кругу. В итоге имеем много разобщённых тем об одном и том же.
Что касается нашего "кирпича" (батареи, акума или АКБ), думаю будет информативно сваливать в одну кучу что касается проблематики, зимы и прочих негараздов.
Начну с азов а там уже как карта ляжет: дополняйте любыми полезными советами.
В итоге может и темы-однодневки перестанут появляться.







Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 26.12.2012, 14:26

[axelroses]

Совершенно не обязательно снимать АКБ и даже скидывать клемму...
Например, на работе просто подключаю зарядник на 2-4 часа.

При подобном процессе насколько вероятно вывести из строя что-либо в электросистеме автомобиля?

Если зарядник нормальный и электросеть адекватная, то вероятность нулевая.
Переходные процессы в сети должны быть просто сумасшедшими,
чтобы емкость АКБ их не смогла сдемпфировать.

Спасибо, Василий! Добавил в свою копилку знаний данную уверенность.
Буду применять теперь при случае, загоняя в гараж еНота на обслуживание.