Стук в двигателе при прогреве Опции

[vulf]

Здравствуйте, уважаемые енотоводы!
Может уже обсуждалось, но я весь форум перелопатил но ничего не нашёл.
Проблема такая, после ночной стоянки завожу авто,при оборотах в 1500 никакого стука нет (за исключением тарохтящей реновской каробки ). С прогреванием мотора обороты начинают падать,и когда падают до 1000-1100 то начинается постукивание (поклацивание),с прогревом когда обороты падают до холостого хода 750 всё приходит в норму,в течении дня не беспокоит. Примерно 4 месяца назад менял ремень на генераторе и свечи, пробег 64000.
Может кто сталкивался? Иногда по трассе езжу давольно быстро, думаю если что-то серьёзное было, то уже бы вылезло. Кто что посоветует?

[Bob]

Забейте!

Стук скорее всего не внутри двигателя.
При определенных оборотах какая-то не слишком закрепленная железка входит в резонанс и начинает обо что-то стучать.
Движок целиком то же имеет резонанс и при некоторых оборотах амплитуда его перемещений может быть значительна. А потом:
Впускной воздуховод,
кожух выхлопной трубы,
огнетушитель в багажнике,
барахло в бардачке и т.д.
И все это может стучать.
И вероятность этого в 1000 раз больше, чем неисправность успокоителя.