Рост доверия к ЛАДЕ у немцев или русский флеш-моб? Опции

[сам-по-себе]

Получил по аське флеш-моб-сообщение:

Немцы устроили тест нескольких дешевых автомобилей, среди которых странным образом оказалась "Лада Калина". И устроили голосовалку "На какой машине вы хотели бы ездить". Поддержим выкидыш постосоветского автопрома. Пусть они будут в шоке.
Заходим на http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/v...09991_13987.hbs и голосуем за Lada 1119.
Ну и по традиции передаем дальше. "Калина" уже набрала почти 70%

Ну, естесственно зашел, проголосовал, разослал (поддержал, так сказать, отечественного производителя).
А сейчас задался вопросом, действительно ли результаты объективны?

А еще вбил в статью в переводчик PROMT, оказывается, у немцев с именем ЛАДА ассоциируются "угловатые бомбардировщики", а дизайн Калины для них приятная неожиданность, машина не выделяется из потока, из недостатков отмечается отсутствие АБС и подголовников.
А над Логаном прикалываются, что-то типа "покупка этого авто сродни медитации в монастыре Дзен", однако отмечают его как лидера по экономии денег.

Сообщение отредактировал сам-по-себе - 7.3.2008, 11:01

[Nikol]

А что ее(Калину) воспринимать плохо? - мне, имхо, Калина нравится больше, чем Логан, хотя бы из-за присутствия в ней складывающихся задних сидений - не раз выручали при певозке мебели(в разобранном виде), а один раз даже полкуба досок на Калине вез. А на Ноута стал смотреть только после того как узнал, что в нем, как в Калине - электроусилитель руля. Остальные "сравнения" буду писать в теме NOTE VS... Калина.
p.s.: Ну не жалею я, что езжу, пока, на Калине!!! Хоть она и Тазик, и до Ноута ей по качеству(как сборки, так и комплектующих) ооочень далеко.

Ну не знаю чем им понравилась калина, но я как-то читал статью про то как немцы сравнивали тормозные характеристики логана и калины и выяснилось, что из-за отсутствия абс тормозной путь калины почти 70 метров, а логана всего 40!! жызнь дороже