Что будет, если на ходу случайно переключить режим АККП? Опции

[alex516]

Вот что я учудил.
На длинном спуске, едучи в толпе себе подобных, включил положение 2, чтобы зря колодки не тереть. Спустился благополучно, повернул и стартанул шустро. Тут вспоминаю, что надо в режим D переключаться, берусь за ручку, тут передний резко уходит вправо и передо мной ямища. Торможу в пол, левой рукой руль вправо, а правой рычаг прямиком в положение R (наверное, фиксатор нажал с испугу). Скорость где-то 50-60. Бах-трах, что-то хруснуло, движок заглох, машина встала. Ясно, что я подумал про себя и про коробку.
Выключил зажигание. Включил, нажав кнопку перезагрузки коробки (так, на всякий случай), завел машину и поехал. И всё отлично!
Нормальный автомат, прочный.

[Женёк]

alex516, ЖЕСТЬ!!!
А вообще странно, как ты смог во время движения вперёд переключитьрычаг АКПП в положение "R", да ещё и на такой скорости!!! Там же помимо фиксатора (кнопки) блокировка на такой случай имеется!!! В принципе, почти на всех АКПП она присутствует.
И дело не в прочности. Скорее, тебе повезло, что слава Богу всё в порядке с АКПП!!! Фрикционы, как правило, капризны и таких "шуток" не любят. Они не часто выживают после такой взбучки.